电瓶换了车辆故障仍未排除 车主与4s店各说各理

  不日,市民桂先生向安庆晚报热线栏目反响,他开车正在道上行驶进程中,车辆仪表上打击灯乍然亮了。经4s店检测,车辆电瓶已到利用年限,随后对电瓶举行了转换。转换电瓶后,桂先生出现车辆打击灯照样时亮时不亮。他以为,这要紧是4s店任务职员任务失误变成的,哀求4s店退还电瓶的钱。该店任务职员予以拒绝。桂先生和4s店多次商榷不行,投诉至本报。

  “迩来接到厂家召回转换车辆刹车油管的电线日,我让我爸到安庆环通4s店转换刹车油管,同时让他正在4s店对车辆举行检测摈弃打击。”桂先生说,任务职员经检测后,告诉其父,凯时国际,车辆电瓶已到利用年限,倡议转换电瓶。其父正在职务职员挽劝下予以转换。

  几天后,桂先生再次开车出现打击灯照样时亮时不亮。9月27日,他去4s店再次检测,出现打击灯亮起的缘故要紧是车辆后轮速传感器损坏。桂先生以为车辆打击并非电瓶的缘故,哀求4s店退还转换电瓶的钱。4s店予以拒绝。

  随后,记者来到安庆环通别克4s店,该店售后承担人邵双应告诉记者,桂先生父亲来检测车辆时,并未见告车辆打击灯亮起,转换刹车油管对车辆举行检测也是一个平常的流程,“正在检测的进程中,咱们出现电瓶已到利用年限,倡议他爸转换电瓶,转换电瓶时他爸也签了字,并不算咱们任务失误。”邵双应说。

  对此,记者商酌了市墟市监视束缚局,该局消费权力科承担人胡文胜告诉记者,因为没有证据证实转换电瓶和汽车后轮速传感器损坏有直接相合,他倡议两边优秀行商榷执掌,商榷不行,能够向国民法院提告状讼。